La accesibilidad universal y el diseño para todos son conceptos que alcanzan una de sus expresiones más significativas en el transporte público. Es conocido que en las grandes ciudades y con urbaciones, el transporte público articula la actividad ciudadana de una forma decisiva, al canalizar una gran parte de la movilidad que se produce como consecuencia de dicha actividad. En este marco de referencia, puede concluirse que los sistemas ferroviarios y en particular los metros y los metros ligeros constituyen la espina dorsal de la movilidad

Resumen realizado por el/los autores recogido del propio artículo